发生车祸，营运车辆的“停运损失”怎么计算？

上班路上，不小心追尾了一辆网约车，在赔了修车费后，竟然还有一笔“停运损失”？什么是停运损失？停运损失又该如何计算？一起来看！

一、什么是停运损失？

停运损失是指依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，主要包括出租汽车、预约出租汽车（网约车）、大货车等。但该损失必须具有确定性，必须证据确凿、充分，必须从严掌握，不得随意扩大。

二、停运损失由谁承担？

一般来说，应由侵权行为人承担责任。行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。停运损失系间接损失，不属于交强险的赔偿范围，商业险是否理赔应以具体条款为准，但目前大部分商业险条款均将停运损失列为赔偿的除外项目。

三、停运损失的计算标准是什么？

如果停运损失进行了鉴定，停运损失标准参照有效鉴定意见确定（申请鉴定的一般为大型货车的日停运损失）。如果停运损失未经鉴定，停运损失标准通常参照受诉法院所在地上一年度交通运输业行业标准并结合本地客运车辆平均营运收入水平确定。

四、停运损失与误工费有什么区别？

停运损失是营运车辆因无法从事相应经营活动所产生的损失，属于财产损失的法定赔偿项目，而误工费是因交通事故受伤影响工作收入导致的损失，属于人身损害的法定赔偿项目。

五、向法院主张“停运损失”需要提交哪些材料？

（1）事故认定书等证明事故发生过程及责任认定的证据；

（2）从事货物运输、旅客运输等经营性活动的合法证件；

（3）主张合理停运损失时间的证据材料，例如车辆维修证明、维修清单、维修交付手续等；

（4）被侵权人本人一年内平均营业收入的证据材料，例如各类网约车平台上的营收流水、营收流水银行详细清单等；

（5）其他用于证明停运损失实际产生的证据材料。

六、“停运损失”如何计算？

根据运输业平均收入及车辆实际经营状况确定，具体包括：

（1）车辆的停运时间。一般应以车辆实际维修或重置的时间来计算停运时间，以期贯彻全部赔偿原则，当事人可以通过提供交警部门出具的处理交通事故的扣车天数证明、车辆的维修机构出具的进出厂日期证明、修理工时证明或者重新购置车辆的发票、提车单等证据证明其合理的修理或重置时间，但如果对方当事人举证证明存在故意拖延等情形，基于诚实信用原则，对扩大部分的损失则不予支持；

（2）损失的具体范围。在具体计算停运损失的数额时，需考虑受害人的运营成本、运营能力、近期平均利润等具体情况，综合确定停运损失，该损失不应再包括因停运而造成的其他损失。

七、停运损失和车辆租金是否可以一并主张？

不能。停运损失系对车辆收入的弥补，不能与作为成本的租金重复计算。

八、司机虚构运营流水主张“停运损失”要承担什么法律后果？

停运损失是对预期可得利益的保护，而这种预期可得利益必须建立在合法取得的基础上。在司法实践中，停运损失赔偿已出现形态多样的虚假诉讼案例，如冒用他人营收流水截图、P图伪造营收流水截图、真假混杂营收流水截图等，上述行为已经构成不诚信诉讼，法院可依法予以训诫、罚款、拘留等处罚，情节严重的可追究刑事责任。

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