救人闯红灯引发车祸，有骑警开路如何划分责任？

行为的紧急性与必要性：如果情况确实紧急，且闯红灯是当时唯一或最合理的救人方式，那么可能符合紧急避险的要件。

骑警开路的性质：骑警开路，表明官方对紧急行为的认可和引导。然而，这并不意味着可以完全无视安全义务，仍需“在确保安全的前提下”进行。

是否存在过错：责任的划分核心在于是否存在过错。即使是为了救人，如果驾驶行为存在明显不当（如超速、未注意观察路况等），导致事故的发生，仍可能因自身过错而承担相应责任。

事故的直接原因：需要查明事故发生的直接原因。如果是其他车辆或行人未按规定让行，其过错可能更大；如果是自身驾驶不当，责任可能更重。

紧急避险的限度：即使构成紧急避险，也需要判断避险措施是否“超过必要的限度”。例如，如果闯红灯造成的损害（如严重交通事故）远远大于所挽救的利益（如生命危险较小），则可能需承担适当责任。

行政责任认定‌：由交警部门依据《道路交通事故处理程序规定》出具《事故认定书》，重点分析各方过错及因果关系，此阶段司机可能因违法闯红灯被定全责‌。

‌民事责任调整‌：在侵权诉讼中，法院可基于《民法典》的公平原则或善意救助情节，酌情减轻司机赔偿责任，例如将全责调整为主责或同责。